Andere Innoscooter Retro 2500L Wortwahl | Wir kaufen dein Motorrad

Andere - Innoscooter Retro 2500L

Übersicht

Marke
Modell
Innoscooter Retro 2500L
Kilometerstand
Ca. 5000 km
Zustand des Motorrads
Beschädigung vorhanden
Baujahr
2009
Erstzulassung
28.02.2019
Wie dringend ist der Verkauf
Schnellstmöglich

Weitere Daten

Deutscher Fahrzeugbrief?
Nein
Erstzulassung
28.02.2019
Leistung (kW)
3kW / (4PS)
FIN - Fahrzeug-Identifizierungsnummer (optional)
---
Hubraum (ccm)
50
Präziser Kilometerstand
3400 km
Anzahl Vorbesitzer
0
Letzte Inspektion
2022
Um-/Anbauteile
Teile ohne Eintragung verbaut
Gültige AU / HU bis einschließlich
---
Zusätzliche Informationen und Zubehör (optional)
Das Moped ist ein Elektromoped der ersten Stunde. Die Fa. Innoscooter hat die Entwicklung
eingestellt, der Hauptingenieur ist aber noch per E-Mail ansprechbar.
Die Probleme:
• Die Stromzufuhr beim Anfahren ist sehr schlapp. Das Problem liegt vmtl. im
Batteriemanagement. Dies macht das Anfahren am Berg bei einer schweren Person etwas
langsam. Sobald das Moped angefahren ist, zieht es aber gut durch und beschleunigt zügig
bis auf Höchstgeschwindigkeit.
• Die Verkleidung vorne klappert. Bastler können das vmtl. schnell beheben, aber darum habe
ich mich nie gekümmert.
• Der Scheinwerfer ist recht schlapp. Ich habe deshalb noch eine Halterung für einen
optionalen Zusatzscheinwerfer montiert. Diese kann auch als Navibefestigung genutzt
werden.
• Da die „Zündschloss“-Elektronik defekt war und kein Ersatzteil zu beschaffen war, hat ein
Boschdienst einen An-/Aus-Schalter im Kofferraum eingebaut. Das Schloss dient jetzt nur
noch als Lenkradschloss.
Die Features:
• Das Akku ist herausnehmbar: 46,8V, Li-ION, 45 Ah, 2,1 kWh (Panasonic 18650 AA, 2x
13s10p)
• Das Ladegerät kann wahlweise im Moped aufbewahrt werden, wenn das Moped in der
Garage geladen wird oder in der Wohnung, wenn man das Akku aus dem Moped
herausnimmt, um es in der Wohnung aufzuladen.
• Reichweite ca. 40-50 km (habe es aber noch nie bis zum Ende ausgefahren.)
• Betriebskosten ca. 1,20€ /100 km (bei aktuellen Strompreisen)
• Scheibenbremsen vorne und hinten
• Regelmäßig gewartet

Zustand

Zustand der Verschleißteile
Befriedigend
Zustand der Reifen
Mangelhaft
Schäden durch Umkippen?
Nein
Unfall
Nein
Sonstige technische oder optische Mängel
Ja
Kratzer vorhanden
Kratzer deutlich zu erkennen
Falls Schäden oder Mängel vorliegen, bitte kurz erläutern:
Die Reling hat Kratzer, das dort ein Top Case montiert war

Weitere Daten

ABS
Nein
Importfahrzeug
Nein
Scheckheftgepflegt
Ja
Bedienungsanleitung
Ja
Anzahl der Schlüssel
2
Fahrzeug noch angemeldet?
Ja
Wird das Motorrad noch finanziert
Nein
Ort
Wortwahl

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