Schweren Herzens trenne ich mich nun von meiner K1300R.
Letztes Jahr ,als ich Sie aus dem Winterschlaf holte, fing Sie an nachdem starten aus dem Auspuff zu qualmen. Hatte Sie dann sofort ausgemacht und zum BMW Händler gemacht. Dort war natürlich der Vorführeffekt das Sie dies nicht mehr tat. BMW Händler hat alles überprüft Kühler abgedrückt und auf Ölverlust soweit möglich war nichts fest zu stellen. In diesem Zuge ließ ich gleich eine Inspektion mitmachen. BMW Händler meinte ich könnte weiterhin fahren das Qualmen wäre wohl Kondenswasser. Dann kam das nächste ein paar Wochen später roch die K1300R nach Benzin also wieder zum Händler da stellte sich heraus ,obwohl Rückrufaktion von BMW , war die Benzinpumpe undicht. Also neue Benzinpumpe einbauen lassen und in diesem Zuge wurde gleich das Leerlaufventil mit erneuert da im Raum stand das dies eventuell defekt wäre und für das Qualmen eventuell mit verantwortlich sei. Eventuell würde das Ventil nicht richtig schließen und Sprit würde zu viel zugeführt werden. Reparaturkosten über 700 € aber das Qualmen blieb unverändert.
Das Qualmen verhält sich folgendermaßen.
Beim Start eine kleine übliche Wolke dann kommt nichts dann nach ca. 10-20 Sekunden fängt se an zu qualmen. Das Qualmen dauert in der Regel ca. 130 Minuten danach nichts mehr.
Habe mir vor kurzem noch einen Hauptständer besorgt , weil in verschiedenen Foren steht das es dadurch besser werden würde bzw. weggeht . Nach der Montage des Hauptständers kann ich dies auch bestätigen es wurde besser aber ist nicht ganz weg.
Des weiteren bekam die K1300R eine neue normale Batterie das sich wohl Gel Silizium Batterien ,gefühlte 5 Batterien verbaut, nicht mit Ihr vertragen.
Da ich nichts mehr investieren möchte verkaufe ich daher meine K1300R.
Das Motorrad wird mit Koffern verkauft.
Zustand
Zustand der Verschleißteile
Gut
Zustand der Reifen
Gut
Schäden durch Umkippen?
Nein
Unfall
Nein
Sonstige technische oder optische Mängel
Ja
Kratzer vorhanden
nur oberflächlich
Falls Schäden oder Mängel vorliegen, bitte kurz erläutern:
Wie vorher schon beschrieben das Einzigste was ist ist das Qualmen nach dem Start.
Bei Start normales Verhalten nach zwischen 10-20 Sekunden fängt das Qualmen an und hält so ca. 1 Minute 30 an, danach ist nichts mehr.
Laut BMW Kondenswasser was da verbrennt da Kühler abgedrückt wurde , ohne Druckverlust, und soweit möglich auf Ölverlust geprüft alles ok.
Nach Anbau eines Hauptständers so gut wie weg , kein Qualmen mehr.
Weitere Daten
ABS
Ja
Importfahrzeug
Nein
Scheckheftgepflegt
Ja
Bedienungsanleitung
Ja
Anzahl der Schlüssel
2
Fahrzeug noch angemeldet?
Ja
Wird das Motorrad noch finanziert
Nein
Ort
Langenlonsheim
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