BMW - S1000RR

BMW

S1000RR

Ca. 60000 km

Wie neu

2012

10.03.2013

In den nächsten 3 Monaten

Ja

10.03.2013

146kW / (198PS)

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1000

65000 km

2

2019

Umbauten eingetragen oder E Zeichen

30.06.2021

*Die Doppel R ist vollausgestattet:*

- Verkleidungsteile der 2016er (optische Gründe) Original gerne dazu
- DTC (Dynamic Traction Control) stufenweise einstellbar
- ABS pro (Kurven ABS) stufenweise einstellbar
- Dynamik-Paket:
- Schaltassistent Pro (Quickshifter Hoch + Runter)
- Antiwheelycontrol stufenweise einstellbar
- LED Blinkleuchten
- mit dabei ist der Slick Stecker für die Fahrmodi: User- und Slick-Mode, neben Rain und Race Mode.
- Stromversorgung/ Bordstecker für Navi oder Handy

Es sind NEUE Reifen vorne + hinten aufgezogen worden!
Kettenkit und Bremsen im Neuzustand.
Um- und Unfallfrei!

Mini Blinker vorne mit E Nr. Orginal gibts dazu
Noppenblack Tankpads, Puig Sturzpads
+ Reise - Taschen gibts dazu links und rechts mit Halterung
+Regenschutz für Reisetaschen
+tanktasche mit Verriegelung
+ Bremsensatz für vorne neu Orginalverpackt
+ Neuer Satz Reifen extra auch dazu (nagelneu) obwohl neue Reifen drauf sind
+ diverse Verkleidungsteile (unbeschädigt)
+ Montageständer für den Hinterreifen

Baujahr ist 2012 (Erstzulassung 2013).
2019 wurde der Motor mit einem Motor aus 2016 (dieser hat grade mal 11t km runter) ausgetauscht. Auch die komplette Auspuffanlage ist in diesem Zug getauscht worden -die alte hat nicht mehr gepasst. Der Motor wurde getauscht, da die Ventile nach einem Service von BMW falsch eingestellt wurden und dies nach <100km zum Motorschaden geführt hat (= kein Selbstverschulden).
Auch erkennbar daran, dass der Quickshifter verbaut ist, mit dem hochschalten und auch runterschalten möglich ist. In den vorherigen Modellen mit dem davor eingebauten Motor (vor 2016) konnte man ohne Kuppeln nur hoch schalten.

Am Auspuff gibt es zwei minimale Kratzer oben, nur eine kleine Beschädigung weil dort immer die Taschen auflagen (siehe Bilder).

Insgesamt hat der Rahmen 60t km drauf aber alle Verschleißteile sind neu (Kette, Bremsen und die Reifen). Auch an der Gabel und am Lenkkopflager ist alles perfekt.
Zudem sind diverse Verkleidungsteile der 2016er angebaut, da der Schutz etwas schöner ist und dieser kein Spaltmass bzw keine Kante hat (Tankschutz).
die Reifen wurden nochmal speziell gewuchtet, da es die Werkstatt schlecht gemacht hat (komisches Fahrgefühl).
Die Doppel R wurde immer pfleglich behandelt und kalt und warm gefahren.

Sehr gut

Sehr gut

Nein

Nein

Nein

Keine Kratzer sichtbar