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BMW - S1000rr

Übersicht

Marke
Modell
S1000rr
Kilometerstand
Ca. 40000 km
Zustand des Motorrads
leichte Gebrauchsspuren
Baujahr
2014
Erstzulassung
07.11.2014
Wie dringend ist der Verkauf
In den nächsten 3 Monaten

Weitere Daten

Deutscher Fahrzeugbrief?
Ja
Erstzulassung
07.11.2014
Leistung (kW)
142kW / (193PS)
FIN - Fahrzeug-Identifizierungsnummer (optional)
---
Hubraum (ccm)
999
Präziser Kilometerstand
37742 km
Anzahl Vorbesitzer
2
Letzte Inspektion
2020
Um-/Anbauteile
Umbauten eingetragen oder E Zeichen
Gültige AU / HU bis einschließlich
30.04.2023
Zusätzliche Informationen und Zubehör (optional)
Nur zur Info: Die Maschine ist auf den Fotos absolut ungewaschen.

Zustand ist meiner Meinung nach TOP. Kein Rost erkennbar - typisch BMW. Aber auch Garagenfahrzeug und nie im Regen gefahren.

Vollständig scheckheftgepflegt.

Vorbesitzer waren wohl zunächst BMW sellbst und dann ging das Motorrad an eine Privatperson, die es später wieder bei BMW in Zahlung gegeben hat. Bei BMW Kaltenbach in 51491 Overath habe ich die S1000RR dann mit einem Tachostand von 25202 km gekauft.

Verbaut sind folgende Zubehörteile:
1. Kurzer Kennzeichenhalter von AZ Schnitzer
2. Auspuff Endschalldämpfer BOS SECC RR Slip/On EG
3. Auspuffabdeckung schwarz (deckt den hässlichen KAT ab)
4. Sturzpads am Motor von GSG Mototechnik
5. Achsprotektoren von Lightech für Vorder- und Hinterachse
6. MRA Racingscheibe "R" schwarz
7. Crash Pads "Renner Race Track" sind noch unverbaut, originalverpackt und können mitgegeben werden.
8. Neuer Kettensatz verbaut am 12.06.2020

Die Rechnungen für die Anbauteile sind vorhanden.

Reifen:
Hinten Michelin Pilot Power 3 - aufgezogen am 21.04.2021

Vorne Michelin Power Pilot 3 - aufgezogen am 22.09.2020

Original Endschalldämpfer und Original Scheibe vorhanden.

Zustand

Zustand der Verschleißteile
Gut
Zustand der Reifen
Gut
Schäden durch Umkippen?
Ja
Unfall
Nein
Sonstige technische oder optische Mängel
Nein
Kratzer vorhanden
nur oberflächlich
Falls Schäden oder Mängel vorliegen, bitte kurz erläutern:
In der Garage einmal relativ langsam auf die linke Seite umgekippt, weil ich am quatschen war und beim Abstellen des Motorrads vergessen habe den Seitenständer auszuklappen (während ich noch drauf saß). Ich habe noch semi-erfolgreich versucht den Umkipper aufzuhalten, aber die 200... kg wollten dann doch um jeden Preis stärker sein als ich. Der Umkipper wurde aber von meinem unter dem Motorrad liegenden Bein und sicherlich auch den Sturzpads sehr gut abgefangen. Die Maschine stand nach 5-10 sek wieder aufrecht. Kratzer am linken Lenker-Griff-Protektor. Und an der Hinterradschwinge habe ich beim Entfernen eines Aufkleber an einer ca. 1 cm langen stelle die Pulverbeschichtung verletzt. Fällt aber nicht groß auf.

Weitere Daten

ABS
Ja
Importfahrzeug
Nein
Scheckheftgepflegt
Ja
Bedienungsanleitung
Ja
Anzahl der Schlüssel
2
Fahrzeug noch angemeldet?
Ja
Wird das Motorrad noch finanziert
Nein
Ort

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