Honda - CB1300 SA

Honda

CB1300 SA

Ca. 80000 km

leichte Gebrauchsspuren

2005

10.06.2005

In den nächsten 3 Monaten

Ja

10.06.2005

116kW / (158PS)

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1300

72500 km

2

2018

Umbauten eingetragen oder E Zeichen

31.07.2025

Sehr gepflegte, unfall- und umfallfreie Honda CB 1300 SA in den Farben rot-weiß. Das Motorrad ist in einem sehr guten Zustand und zeigt trotz der fast 20 Jahre Nutzung nur sehr wenige Gebrauchsspuren 1 cm langer Haarriss am oberen Rand der MRA Tourenscheibe und ein 2 cm langer Kratzer an der Felge, passiert beim Reifenwechsel.
Mit 56.000 Kilometern wurde der Motor 2018 im Rahmen einer großen Inspektion von LKM optimiert. Unter www.lkm.detuning%20kitscb13002_03.htm könnt ihr nachlesen, was alles bei LKM gemacht wurde. Leistungsdiagramme und Rechnung liegen selbstverständlich vor.
Öl- und Ölfilterwechsel, Kupplungs- und Bremsflüssigkeitswechsel wurden bei 70002 Km durchgeführt, dazu 4 neue Zündkerzen und ein Gabelservice. Stahlbus Entlüftungsventile wurden dabei auch gleich verbaut und neue Bridgestone BT 32 aufgezogen. Der Kettensatz wurde bei 58000 Km gewechselt. Die nächste Ventilspielkontrolle ist bei 96.000 fällig.
Verbaut ist ein Edelstahl-Sportendschalldämpfer von Remus mit bassigem, sonorem Sound und Griffe in schwarz-gold von Rizoma. Zusätzlich ein schwarzer, breiterer LSL-Lenker Typ LSL 01 und Kupplungs- und Bremshebel, verstellbar, von V-Trec, selbstverständlich mit ABE und TÜV-Anbaugutachten, dazu eintragungsfreie Sturzpads von GSG und ein elektronischer Kettenöler von KÖS. Die Verkleidungsspiegel habe ich gegen Lenkerspiegel getauscht. Der Original-Endtopf und die Originalspiegel sind natürlich vorhanden, dazu ein Gepäckträger von SW-Motech und Sturzbügel von Fehling.

Gut

Sehr gut

Nein

Nein

Nein

Keine Kratzer sichtbar

Das Motorrad ist in einem sehr guten Zustand und zeigt trotz der fast 20 Jahre Nutzung nur sehr wenige Gebrauchsspuren 1 cm langer Haarriss am oberen Rand der MRA Tourenscheibe und ein 2 cm langer Kratzer an der Felge, passiert beim Reifenwechsel.