ACHTUNG! Das Motorrad ist in Schweden registriert. Um es exportieren und abmelden zu können, MUSS es laut der Aussage der schwedischen KFZ-Behörde in Deutschland registriert werden, ansonsten werden sie das Motorrad nicht abmelden. D. h. es kann nicht direkt ins Ausland weiterverkauft oder zerlegt werden. Es muss dringend beim Kraftfahrzeugamt angemeldet werden, damit eine Abmeldung erfolgen kann. Dies ist zwingende Voraussetzung für den Kaufvertrag.
Es wurden Arbeiten vorgenommen, die nicht gesetzlich eingetragen werden müssen (in Schweden). Dabei handelt es sich 1) um eine Speziallackierung (professionell durchgeführt, Totenkopf, siehe Bild) und 2) die Auspuffanlage wurde mit einem Upgrade ausgewechselt. Die Originalteile sind jedoch noch vorhanden und werden beim Verkauf mitgegeben. 3) Die Blinker wurden ersetzt, von den Originalteilen ist nur noch 1 Stück vorhanden. Einige der Vorbesitzer waren reine Händler, keine Nutzer des Fahrzeugs.
Zustand
Zustand der Verschleißteile
Gut
Zustand der Reifen
Befriedigend
Schäden durch Umkippen?
Nein
Unfall
Nein
Sonstige technische oder optische Mängel
Ja
Kratzer vorhanden
nur oberflächlich
Falls Schäden oder Mängel vorliegen, bitte kurz erläutern:
Die Batterie ist alt und muss wahrscheinlich ersetzt werden. Mögliches Problem mit dem Blinkerhebel.
Weitere Daten
ABS
Nein
Importfahrzeug
Ja
Scheckheftgepflegt
Ja
Bedienungsanleitung
Ja
Anzahl der Schlüssel
2
Fahrzeug noch angemeldet?
Ja
Wird das Motorrad noch finanziert
Nein
Ort
Wildau
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