Kreidler - Florett

Kreidler

Florett

Ca. 20000 km

leichte Gebrauchsspuren

1960

07.09.1960

In den nächsten 6 Wochen

Ja

07.09.1960

2kW / (3PS)

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49

19000 km

2

2021

Keine Um-/Anbauteile

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Kreidler Florett, K53-1M
Baujahr. 1960
3-Gang Handschaltung
40km/H zulassung
19.000km, Originalpapiere und Unterlagen (Gebrauchsanweisung)
Benzinhahn ist nicht original !!!
Leider wurde der Schlüssel vom Lenkradschloss noch nicht gefunden.

Der Motor war durch lange Standzeit undicht, wurde zerlegt, gereinigt, neu gelagert und abgedichtet.
Überall neue Züge eingebaut, und neues Öl.
Der Tank war innen angerostet. Der Tank wurde entrostet und mit einem speziellen Lack versiegelt, leider ist dabei etwas Flüssigkeit vom entrosten über den Tank gelaufen, was an dieser Stelle den original Lack etwas ausgeblichen hat (siehe Bilder). Da ich aber kein Lackierer bin, werde ich es auch so lassen.

Das auf dem Bild fehlende Teil, rechtsseitig, ist vorhanden und jetzt angeschraubt.
Benzinhahn und der Motor ist ist dicht. Nichts tropft.
Bremszug hinten bleibt der alte verbaut, der neue passt nicht

Die restlichen Teile haben Patina, aber kein Rostfraß. Ich habe sie nicht poliert oder ausgebessert – Alles Original! Der Chrom hat ein paar Rostpickel.
Der Vergaser ist ein anderer aber baugleich und ein original 10er Bing Vergaser.

Die Maschine fährt, bremst und springt sofort an.
Ansonsten wurde an der Maschine alles gelassen wie es ist.
Sie stand seit 1985 im trockenen und abgedeckt in einer Garage.
2 Besitzer müssten eingetragen sein.

Es ist eine ehrliche Maschine, alles der original Lack.
Die Reifen (Continental) sind alt aber halten die Luft.

Gut

Ausreichend

Nein

Nein

Nein

nur oberflächlich

ist alles in der vorherigen Seite erklärt