Ich bin der Zweitbesitzer und habe sie 2018 mit ca. 7000 Kilometern gekauft.
Die Duke wurde stets gepflegt, alle 5000-6000 Kilometer habe ich einen Ölwechsel durchgeführt. Zuletzt ist das Motorrad am 13.01.2021 einwandfrei gefahren.
Im September 2020 wurde bei 32.700 Kilometern der letzte Ölwechsel gemacht.
Sie befindet sich technisch als auch optisch in einem Top zustand, da vor kurzem in der Werkstatt alles auf Vordermann gebracht wurde (Rechnung vorhanden).
Die Maschine ist unfallfrei, ist aber im Stand jeweils auf die linke und rechte Seite umgekippt, weshalb sich der Schalt- und Hinterradbremshebel minimal verbogen haben (siehe Bilder). Von allen Kratzern/Beschädigungen, an der Lichtmaske, am Tank und am Auspuff sind ebenfalls Fotos zu sehen.
Der Akrapovic- Sportauspuff wurde 2019 gebraucht dazu gekauft und hatte ein ca. 3 cm weites Loch, kurz vor dem Endtopf, welches ich privat zugeschweißt habe (Bild vorhanden). Zulassungspapiere des Auspuffs liegen vor.
Zudem ist im Oktober 2020 ein kurzer Kennzeichenhalter von R&G, welcher zugelassen ist, montiert worden.
Letztes Jahr im September, bei ca. 32.000 Kilometern, hatte der Motor einen Ventilschaden. Dieser wurde in der Werkstatt repariert. Der Motor befindet sich wieder in einem einwandfreien Zustand. Ich habe den Motor seit der Reparatur, da die Duke etwa 3 Monate bis Dezember stand, wieder gut eingefahren.
Vorder- und Hinterreifen sind neu (schon eingefahren), ebenso wurden bei der Motorreparatur mehrere Teile, beispielsweise Lenkkopflager, Kupplungs- und Vorderradbremshebel und vieles mehr, erneuert.
Zustand
Zustand der Verschleißteile
Gut
Zustand der Reifen
Sehr gut
Schäden durch Umkippen?
Ja
Unfall
Nein
Sonstige technische oder optische Mängel
Nein
Kratzer vorhanden
nur oberflächlich
Falls Schäden oder Mängel vorliegen, bitte kurz erläutern:
Weitere Daten
ABS
Ja
Importfahrzeug
Nein
Scheckheftgepflegt
Nein
Bedienungsanleitung
Ja
Anzahl der Schlüssel
2
Fahrzeug noch angemeldet?
Ja
Wird das Motorrad noch finanziert
Ja
Ort
Obernburg a. Main
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