Piaggio ET 4 Berlin | Wir kaufen dein Motorrad

Piaggio - ET 4

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Übersicht

Marke
Modell
ET 4
Kilometerstand
Ca. 20000 km
Zustand des Motorrads
Beschädigung vorhanden
Baujahr
1996
Erstzulassung
16.09.1997
Wie dringend ist der Verkauf
Schnellstmöglich

Weitere Daten

Deutscher Fahrzeugbrief?
Ja
Erstzulassung
16.09.1997
Leistung (kW)
8kW / (11PS)
FIN - Fahrzeug-Identifizierungsnummer (optional)
---
Hubraum (ccm)
124
Präziser Kilometerstand
17095 km
Anzahl Vorbesitzer
2
Letzte Inspektion
2015
Um-/Anbauteile
Keine Um-/Anbauteile
Gültige AU / HU bis einschließlich
---
Zusätzliche Informationen und Zubehör (optional)
Der Roller ist seit 14.02.2020 abgemeldet und steht seitdem trocken und geschützt. Die bunten Kreuze wurden mit Window Color gemacht und verdecken jeweils Lackschäden.

Zustand

Zustand der Verschleißteile
Mangelhaft
Zustand der Reifen
Mangelhaft
Schäden durch Umkippen?
Ja
Unfall
Nein
Sonstige technische oder optische Mängel
Ja
Kratzer vorhanden
Kratzer deutlich zu erkennen
Falls Schäden oder Mängel vorliegen, bitte kurz erläutern:
(vgl. Fotos) An der Karossierie sind Kratzer im Lack auf den Hinterbacken, der vorderen Radabdeckung und der Frontverkleidung, sowie Kratzer an den seitlichen Fußleiste zu erkennen. Die Kratzer resultieren aus zweimaligem Umkippen des Rollers bei der Vorbesitzerin (ca. vor 2007). Seitdem wurde der Roller allerdings mehrfach in einer Werkstatt gewartet, um die Fahrtüchtigkeit sicherzustellen. In meinem Besitz ist er seit 2011 und wurde bis zur Stilllegung auch zweimal in der Werkstatt überprüft und dem TÜV vorgeführt. Lediglich der Lack wurde nicht erneuert. Die Vorbesitzerin hatte die Kratzer mit Window Color Kreuzen überklebt, was mir ganz gut gefallen hat und weshalb ich die Kratzer nicht habe entfernen lassen. Auf dem Helmcase sind vereinzelt leichte Lackknipser. Im Sitzbezug, der etwas spröde geworden ist, fehlt ein ca. 10 Cent großes Stück und es gibt zwei Kratzer. Die Batterie ist leer, weshalb ich die Zündung nicht überprüfen konnte. Der Auspuff ist etwas angerostet. Weitere Roststellen an anderen Teilen können nicht ausgeschlossen werden. Über die Bremsleistung kann ich nichts Genaues sagen. Auch ob der Motor läuft, ist aufgrund der fehlenden Batterie nicht getestet worden. Insgesamt muss der Roller aufgrund der langen Standzeit vollumfänglich generalüberholt und sicherlich auch die Reifen ausgetauscht werden. Der Roller wurde zwar regelmäßig gewartet, allerdings wurden beim Abmelden des Fahrzeugs die Dokumente mit den HU-Eintragungen eingezogen, weshalb der Nachweis hierüber nicht möglich ist. Die vom KFZ-Amt bei Stilllegung ausgestellte Zulassungsbescheinigung Teil I dokumentiert nur noch die Stilllegung. Die Werkstattrechnungen sind allerdings noch vorhanden.

Weitere Daten

ABS
Nein
Importfahrzeug
Nein
Scheckheftgepflegt
Nein
Bedienungsanleitung
Ja
Anzahl der Schlüssel
2
Fahrzeug noch angemeldet?
Nein
Wird das Motorrad noch finanziert
Nein
Ort

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